开得越快越危险?美国研究告诉你那可不一定


  • 2020-07-08
开得越快越危险?美国研究告诉你那可不一定还记得刚接触机车与汽车的时候,家中长辈总是不断的叮咛「开慢点」、「骑慢点」,但是开慢真的就安全吗?一份来自美国的研究结果显示,事实可不见得是这幺一回事。早在2008年,美国犹他州便开始在部份高速公路路段开放更高的速度限制,从原本70-75mph提高至80-85mph,若以我们惯用的 km/h来说则是从112-120km/h提高到128-136km/h。此外少数美国的其它洲政府也抱持着研究心态,在2013年开始跟着犹他州试办提高速限。
开得越快越危险?美国研究告诉你那可不一定然而多年的时间过去了,研究指出这些提高速限的路段不仅仅驾驶人超速的比率大幅降低百分之二十,就连因为高速行驶而发生事故的比率也都降低11-20%。显见在造车技术大幅提升的现代汽车,车速高低对于事故发生与否并没有绝对的正相关,反而在适当的提高现有速限之下,对于驾驶人违规比率与事故发生机率都有正面的帮助。
当然了,光就美国当地的路况所得出来的研究数据并不能代表全世界的道路状况,譬如德国知名的无限速高速公路,就因为欧盟的关係涌入许多非德国当地车辆行驶。在驾驶常识与道德普遍比起德国当地驾驶人低落的情况下,德国高速公路发生事故的比率近年来有逐步成长的情况。迫使德国政府正逐渐减少高速公路的无限速路段,改施行100-130km/h不等的速度限制以减少事故发生。
从以上美国与德国的例子来看,速度快并不见得一定危险,若能跟上车流平均行驶速度,即使车速高达130km/h也是安全无虞的。但若是缺乏正确的驾驶观念与应有的驾驶道德,即使是在速限仅仅50km/h的市区道路行驶也是危险重重。审视台湾目前道路现况,在当前三宝横行的情况下政府实在有必要大力取缔与审核驾照资格,并广为推广正确的用路观念才是上策。
 

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